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劲速至美 浩瀚于心的创新BMW M6四门轿跑车

查看: 1316 |来自: BMW中国


设计与舒适性

设计

每一细节,彰显大气。创新BMW M6四门轿跑车将工艺技术与赛车元素结合,形成一个整体。不仅如此,这款车还是视觉艺术的表达:流畅、有力的线条和加长车身赋予其独特的驾驶体验,即使是静止时,也有一种静态美。优秀的细节处理使得该车具有鲜明的内外特色,其内饰展现了该车出色的视觉和触觉标准,选配材料也来自BMW定制系列。


发动机

BMW M工程师的发动机产品工艺精湛,均属精品。M涡轮增压8缸汽油发动机具有高效的双涡轮增压,非常适合阈值水平驾驶。加速器的功率输出既提供了自发性,又提供了平稳性。

M涡轮增压8缸汽油发动机,不但让澎湃动力变成令人惊叹的驾驶乐趣,而且代表了M发动机的高水准。这得益于创新的TwinScroll双涡管双涡轮增压技术理念,发动机可随时提供560马力(412千瓦)和680牛米的强大动力。通过搭配选装赛车套件,输出功率可轻松增至575马力,这得益于高发动机转速、涡轮增压与Valvetronic电子气门和高精度直喷系统等先进技术的更优结合。发动机从约1500转/分转速起即可提供最大扭矩,从而绘制出一条令人印象深刻的线性动力输出曲线,同时令驾驶者充分体验到强大动力带来的驾驶乐趣。M涡轮增压8缸汽油发动机表明,凭借制动能量回收系统等智能BMW高效动力技术,动力和效率可以得兼,并最终由加速能力和9.9升/100公里的平均耗油量体现出来。


性能与动态驾驶

动态驾驶性能

M双离合器Drivelogic变速箱是一个专为BMW M高转速发动机而设计的创新型双离合器变速箱。它具有优化牵引力的自动换挡、起步控制功能、低速辅助以及发动机节能自动启停功能。系统可以自动控制,或者利用M真皮方向盘上的换挡拨片或中央控制台上的换挡杆手动换挡。



M碳纤维陶瓷制动系统

M碳纤维陶瓷制动系统,是来自赛车运动技术的成果。创新碳纤维复合陶瓷的应用让制动力的产生更为直接,提高了制动衰减稳定性。它还具有防腐蚀性,高耐磨性,能够承受更高热度,并且有助于减轻车重。其轻量化结构不仅减轻了旋转质量和非簧载质量,改善了加速性能、响应性和整体操控性,同时还提高了动态驾驶性能和牵引力,增强了悬架舒适性,并降低了耗油量。借助其大的制动盘(前制动盘直径为410毫米,后制动盘直径为396毫米)、前部的6活塞固定卡钳和后部的单活塞浮动卡钳,M碳纤维陶瓷制动系统在长时间使用时依然具有高耐热性,这意味着制动盘在赛道内外都有着优异的表现。多孔通风制动盘环确保在湿滑条件下提供更出色的响应性,并且显著提高了散热性能。M碳纤维陶瓷制动系统的暗金色制动卡钳上带有经典的M标志,非常容易识别。

赛车特性

如果一款车的名称中拥有字母M,那么在每一次驾驶时,其都会展现出强大的赛车基因。借助起步控制功能和高精度悬架(能够根据个人偏好从舒适设置一直调节到运动升级设置)等技术,BMW M6四门轿跑车将公路与赛道驾驶独特地结合在一起。

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责编: 莫小千